Suzuki Burgman 650 Executive

Kluczowe cechy

1. Silnik dwucylindrowy, chłodzony cieczą, z rozrządem DOHC o pojemności 638cm3 ma wysoki moment obrotowy.
2. Dwa wałki równoważące zmniejszają drgania silnika.
3. System wtrysku paliwa sterowany elektronicznie korzysta z wielowymiarowych map; średnica gardzieli 32 mm.
4. Technologię stosowaną w motocyklach sportowych można zauważyćw czterozaworowych głowicach, dwóch drążonych wałkach rozrządu zpopychaczami szklankowymi i ostrym kącie gniazd zaworów.
5. System pulsacyjnego dotrysku powietrza Suzuki (PAIR),reaktor katalityczny oraz system mierzący zawartość tlenu w spalinachredukują emisje spalin.
6. Silnik współpracuje ze sterowaną elektronicznie bezstopniową skrzynią biegów firmy Suzuki (SECVT).
7. SECVT oferuje automatyczne tryby pracy "normalny" i "power" jak i tryb manualny z pięcioma ustalonymi przełożeniami.
8. Używając przełącznika zamontowanego na kierownicy kierowcamoże wybrać tryb automatyczny normalny, tryb automatyczny "power", lubtryb manualny. W trybie manualnym kierowca może wybrać pięć ustalonychprzełożeń i dodatkowo nadbieg.
9. Hybrydowy kompozytowy pasek przekładni SECVT łączy w sobie trwałość z efektywnością pracy na sucho.
10. Nowoczesne wzornictwo nadwozia oraz świetnie proporcje sprawiają że skuter dobrze prezentuje się na drodze.
11. Dwa wieloogniskowe reflektory przednie i inne detale wyróżniają skuter.
12. Rama wykonana z rur i wahacz ze stopu aluminium zapewnia doskonałą sztywność i optymalny rozkład ciężaru.
13. Widelec typu motocyklowego i tylne zawieszenie z dwomaamortyzatorami zapewniają duży skok kół, dobry komfort jazdy. Tylneamortyzatory mają regulację napięcia wstępnego.
14. Szerokie opony radialne (120-section z przodu; 160-section z tyłu) zapewniają wygodną i stabilną jazdę.
15. Dwie tarcze hamulcowe 260mm z przodu z zaciskamidwutłoczkowymi. Tylna tarcza hamulcowa 230mm również z zaciskiemdwutłoczkowym.
16. Cyfrowo sterowany system ABS monitoruje siłę nacisku nadzwignię hamulca oraz prędkość obrotową kół i dopasowuje siłę hamowaniado dostępnej przyczepności.
17. Oparcie dla pasażera jest w standardowym wyposażeniu.
18. Lusterka mogą być składane i rozkładane elektrycznie używając przełącznika zamontowanego na kierownicy.
19. Chromowana osłona tłumika, końcówka tłumika i zaślepki kierownicy nadają wyrafinowanego wyglądu.