| Typ silnika |
4-suwowy, 1-cylindrowy, chłodzony cieczą, DOHC |
| Pojemność skokowa |
400 cm3 |
| Średnica x skok tłoka |
81,0 mm x 77,6 mm |
| Stopień sprężania |
11,2:1 |
| Moc maksymalna |
34 KM przy 7300 obr/min |
| Moment obrotowy |
36,3 Nm przy 5800 obr/min |
| Układ zasilania |
wtrysk paliwa |
| Rozrusznik |
elektryczny |
| Skrzynia biegów |
bezstopniowa przekładnia pasowa |
| Prędkość maksymalna |
145 km/h |
| Długość całkowita |
2270 mm |
| Szerokość całkowita |
760 mm |
| Wysokość całkowita |
1385 mm |
| Rozstaw osi |
1585 mm |
| Prześwit |
125 mm |
| Wysokość siedzenia |
710 mm |
| Masa własna |
222 kg (AN400ZA 225kg) |
| Zawieszenie przód |
41 mm widelec teleskopowy, sprężyny spiralne, tłumienie olejowe |
| Zawieszenie tył |
Wahacz wleczony, sprężyna spiralna, tłumienie gazowo-olejowe, 7-stopniowa regulacja napięcia wstępnego sprężyny |
| Hamulce przód / tył |
tarczowy / bębnowy |
| Opony |
Przód: 120/80-14 M/C 58S |
| |
Tył: 150/70-13 M/C 64S |
| Zbiornik paliwa |
13,5 L |
| Norma czystości spalin |
EURO 3 |