|
V7 RACER
Włoski styl i doskonała jakość wykonania połączone w motocyklu stworzonym dla kolekcjonerów poszukujących oryginalnego stylu.
Moto Guzzi V7 Racer jest hołdem dla niezwykłej kariery wyścigowych modeli V7 Sport, ikoną w chwalebnej historii marki z Mandello del Lario. Wśród wielu zalet, legendarny V7 Sport - z jego doskonałością techniczną i niezwykłymi osiągami - to również najbardziej pożądany motocykl wśród klasy motocykli zmodyfikowanych. Ta klasa, zarezerwowana dla zawodników-dźentelmenów, była polem do rywalizacji między zwolennikami japońskich motocykli, które były niezwykle mocne, ale trudne do jazdy, a fanami włoskich motocykli sportowych, które mimo mniejszej mocy, były chwalone za lepiej zaprojektowane podwozie i doskonałą skuteczność hamowania. Z dala od toru, ta rywalizacja między dwiema frakcjami kontynuowana była w gorących dyskusjach wokół kawiarnianych stolików. Jeśli miałeś Moto Guzzi V7 Sport zaparkowane przy kawiarni, z jego jednomiejscowym siedziskiem wykończym w zamszu, sportowym wydechem i niezwykłą owiewką, to dowód, że należałeś do elitarnej grupy wytrawnych motocyklistów, dla których jazda jest prawdziwą sztuką. Moto Guzzi uchwyciło kwintesencję tego magicznego momentu sprzed ponad trzech dekad wstecz i na nowo zinterpretowała, angażując pasję i umiejętności do tworzenia prawdziwych produkcji specjalnych, których efektem jest nowy V7 Racer. Wyprodukowany w numerowanej edycji, o czym świadczy tablica pamiątkowa na kierownicy, V7 Racer posiada klasyczne elementy stylizacji marki Moto Guzzi, w doskonale wyważonym połączeniu rzemiosła i technologii, widocznym w każdym aspekcie tego wspaniałego motocykla. Pierwszą rzeczą, która przyciągnie twoje oko jest chromowany zbiornik - stworzony z wykorzystaniem innowacyjnych technologii osadzania cząstek metalu - ozdobiony eleganckim skórzanym paskiem. Jest to wyraźne odniesienie do legendarnych motocykli z przeszłości, jak również akcenty metalowe znaku Moto Guzzi, które są utrzymane w spojnej kolorystyce z ramą. Czerwona rama, inspirowana przez 150 pierwszych modeli V7 Sport z ramą CrMo, była poddana specjalnej obróbce - tak jak piasty i wahacze - co podkreśla połysk i estetykę modelu. Na szczycie ramy umieszczono sportowe, jednomiejscowe siodło (siodło dwumiejscowe i podnóżki dla jadących na tylnym siodełku są dostępne jako akcesoria opcjonalne), obite zamszem i kończące się aeorodynamiczym kształtem, który obejmuje również boczne panele numeru startowego w prawdziwym stylu lat siedemdziesiątych. Dzięki małemu elementowi z pleksiglasu powyżej panelu numeru startowego, górna owiewka - element szkoły projektowania Guzzi - nawiązuje do legendarnego Gambalunga. Ten element jest jednoznacznie sportowy w doskonałej harmonii z na nowo zaprojektowanymi przednimi osłonami. Jedną z najbardziej charakterystycznych cech tego wyjątkowego modelu jest zastosowanie elementów z aluminium.
|
 |